中国国际电台天津8月9日新闻（记者周）早晨的第一个阳光照在天津港口航站楼时，海岸桥抬起了容器。不远，“ Minjiang河口”听到了哨声，带有1,418辆国内新能量车辆慢慢离开，到达秘鲁的Qiankai港口，距离9,600海里。这个场景是北部国际运输中心天津港（Tianjin Port）充满活力的生动典范。天津港智能零碳终端（由天津港提供的照片）于2025年，天津国际航运中心的综合力量在第18个世界上跃升。该卡报告的背后是扩展项目和实施项目。 2024年11月，当Qiankai港口刚刚在秘鲁开业时，王费（Wang Fei）是Tianjin Port Rolload Terminal Co，Ltd的派遣和指挥中心副董事南美市场。”他与同事，相关的单位和合作伙伴一起击中。在半年的时间里，第一个从天津港到Qiankai港口的卷道路公路邮政成功开放了。在第一次旅行的那天，王·费（Wang Fei）逐步审查了“ Minjiang estuary”。这是我们开放南美市场的关键。在电池交换站旁边，观看新的能源重型卡车，并替换电池并急忙：“每天有300多辆汽车进出，而联合的能源补给超过1900万kilowat-hours." As a "new model" of Hong Kong's integration, industry and city, not only 6 battery replacing stations and 40 charge piles here, but also attract leading businesses such as CATL to live, forming a full chain service from vehicle-to-power separation to maintenance, making "channel economics" truly a "port economy". Tianjin Port scene (photo provided by Tianjin Port) If the new energy center is the "green heart" of Tianjin港口，港口地区的冷藏群是一个“大型冰箱”，以保护天津港的新鲜供应链公司公园。从抵达到货架推出24小时，单箱樱桃终端的运行仅需20分钟。S骄傲。如今，这里的年度过境产品的年度冷链产品可吸引数百万吨，提供了30％的国家进口量，这为北京，天津和赫比的居民提供了“蔬菜篮”。樱桃的运输地点（Tianjin Port提供的照片）从开放新路线到南阿米丽卡，以建立一个新的能源服务生态系统，从链条的寒冷物流的“高速锁定”到连接世界的148个集装箱路线，Tianjin's Port使用混凝土和小故事来编写North Hub Traightory的成长。 When the "LiaoHekou" Ship follows the "MinjiaKanu" ship towards the Ocean, when the photovoltaic panels of the integrated photo-story and charging power exchange station absorb the sun, and when the smart system of the cold storage monitors the temperature of each batch of goods in real time ... Because of the port, is taking the port as the fulcrum, in the world drawing a stronger arc on Ji territory.在这里，每个哨子都告诉保持开放，每个数据集都见证了发展的兴奋。天津的港口故事是中国港口经济的缩影，也是一个永恒的章节，一个城市拥抱世界。 编辑：吴斋港